Eurajoen
Olkiluotoon nousee uusi ydinvoimala. Rakennusmiestä lappaa paikalla kolmen vuoden ajan,
kuka pidemmän pestin ja kuka lyhyemmän. Miehet ajavat kotoaan satoja kilometrejä työn
perään. Parakkiyöpymisiä, kohonneita elinkustannuksia ja eroa perheestä. Reppumiehet
ovat jälleen arvossaan ja heidän päivärahansa.
Kiukuttaa verottajan asenne. Verottaja ei suostu kertomaan
mitään varmaa linjaa, jonka mukaan päivärahoja tai muita korvauksia verotetaan.
Työntekijöitä pidetään kuin löysässä hirressä, yhteysmies Timo Kallio kertoo.
Kallio on Rakennusliiton Satakunnan aluejärjestön valitsema työntekijöiden
yhteyshenkilö. Suuri osa työstä kuluu tutkimalla eri yritysten palkkatietoja. Työmaan
alkutaipaleella enemmistö rakentajista on kotimaasta, mutta Kallio epäilee tilanteen
ajan myötä muuttuvan. Ulkomailta tulevat reppurit valtaavat työmaan.
Meillä on tällä hetkellä täällä 50 puolalaisen joukko. He asuvat Raumalla
ja ovat muuttaneet myös kirjansa sinne. Raumaltahan täällä työssäkäyville ei
päivärahoja makseta, Kallio muistuttaa.
Kierretäänkö tässä päivärahamaksuvelvoitetta? Vaikea sanoa.
Erityisesti telakkamiehet ovat olleet päälle päsmäreinä, jotta päivärahoihin
liittyvät verotuskäytännöt saataisiin selviksi. Keskusverolautakunta tekikin kesällä
ennakkopäätöksen: alle kolmevuotisia työsuhteita ei katsota kiinteiksi. Näissä
tapauksissa myös päivärahat ovat verottomia. Siis lopultakin asia järjestyksessä.
Niin sitä luulisi. Vaan ei. Lounais-Suomen veroviraston aluejohtaja on
valittanut päätöksestä Korkeimpaan hallinto-oikeuteen.
Valituksen käsittely voi kestää vuosia. Tämäkin pömpeli voi valmistua
ennen lopullisen päätöksen tuloa. Nyt kuitenkin eletään Keskusverolautakunnan linjan
mukaisesti. Jos päätös muuttuu verottajalla on oikeus periä saatavansa taannehtivasti.
Mistään pikkurahoista ei ole kyse. Kallio laskee, että jos rakennusmies
työskentelee voimalatyömaalla kolme vuotta 200 päivää vuodessa, niin päivärahoja
kertyy 18 000 euroa.
Jos Korkein hallinto-oikeus muuttaakin Keskusverolautakunnan päätöstä ja
työsuhde katsotaan kiinteäksi, niin päivärahoista paukahtaa aikamoinen mätky
työntekijälle. Siinä on varmasti monella asiaa pankin pakeille.
Tilanne on tosi kurja. Kenellekään ei oikein uskalla sanoa, mitä on tulossa.
Päivärahakiistat ikuisia
Tilanne on omituinen, kuin kolmikymmenvuotinen sota. Markku Palonen toimi
vuosina 19761980 Olkiluodon kakkosvoimalan rakennustyömaan pääluottamusmiehenä.
Mistäs silloin tapeltiinkaan?
Päivärahoista. Meillä jopa lakkoiltiin niiden vvuoksi. Pääsimme silloin
verottajan kanssa kompromissiin alentamalla päivärahoja noin kolmanneksen.
Palonen toimii nykyään Metallityöväenliiton vastaavana aluetoimitsijana
Satakunnassa. Päivärahakiistat ovat seuranneet mukana.
Inhottaa tilanne. Niin moneen kertaan kuin asiaa on verottajan kanssa
selvitetty. Enemmän kuin kerran olen kysynyt, että sanoisivat jonkun ajan, jonka kanssa
eletään. Mutta ei. Eivät sovi kenenkään kanssa.
Olemme olleet yhteydessä myös poliitikkoihin Kalliomäkeä myöten.
Ministerit kyllä tietävät, mutta he tuntuvat vain haluavan pitkittävää tilannetta.
Omituinen tilanne. Kuitenkin esitämme verovapaiksi ainoastaan työehtosopimuksen
oikeuttamia päivärahoja.
Työntekijäpuolta kismittää erityisesti myös verotoimistojen erilainen ja
ennakoimaton suhtautuminen. Lounais-Suomen verovirastoa pidetään näissä asioissa
jyrkkänä.
Ja tulkinnat vaihtelevat
Pori on kuitenkin maan tiukin, Rakennusliiton Satakunnan toimiston
aluepäällikkö Ismo Mansikka väittää.
Järjestimme keväällä Porissa Olkiluotoa koskevan verotilaisuuden, joka oli
tarkoitettu sekä työntekijöille että työnantajille. Porin verotoimistosta ei kukaan
suostunut tulemaan paikalle. Eivät kuulemma halua antaa etukäteen mitään tietoja
verotuskäytännöstään.
Keskusverolautakunta on ohjeistanut Olkiluodon työntekijöiden ateriakorvausverotusta.
Sen mukaan työntekijä voi tehdä 7,5 euron verovapaan vähennyksen. Ja jotta
tämäkään asia ei olisi liian yksinkertainen.
Porin veroasiamies on valittanut tästä. Tuntuu kuin verottaja koko ajan
kiristäisi tulkintaa näiden kysymysten ympärillä.
Tilanne on lähinnä absurdi. Jotain tolkkua tähän täytyisi saada.
Satakuntalaisilla kansanedustajilla olisi nyt kyllä paikka toimia, Ismo Mansikka vetoaa.
Verottajalla on vahvat oikeudet maassamme. Se pystyy taannehtivaan lainkäyttöön,
mitä on aina pidetty oikeusvaltioon kuulumattomana käytäntönä. Olkiluodon
ydinvoimalan yhteysmies Timo Kallion mukaan verottajan toimet eivät enää kuulu
nykypäivään.
Yhteiskunta toisaalta pyrkii työvoiman entistä aktiivisempaan ja helpompaan
liikkuvuuteen työn perässä. Verottaja taas näillä toimilla kyllä laittaa aikamoisia
kapuloita tähän. On täysin väärin, että miehiä, jotka matkaavat satoja kilometrejä
työn perässä erossa perheistään, pidetään tällaisessa epätietoisuudessa. Viisi
vuotta on kiduttavan pitkä aika odottaa lopullista verotusta.
Martti Suuriniemi
Metallin
komennusmiehet ovat olleet viime aikoina valitettavan usein otsikoissa päivärahoihin
liittyvien vero-ongelmien takia. Vuosia telakalla samanlaisissa olosuhteissa
työskennelleitä miehiä on alettu verottaa päivärahoista aikaisemmasta käytännöstä
poiketen.
Metalliala ei kuitenkaan ole murheineen yksin. Myös muiden alojen työntekijät ovat
olleet vaikeuksissa verottajan tulkintojen kanssa. Rakennusalalla eivät ole kovin
harvinaisia tapaukset, joissa samassa työkohteessa samaa työtä tekeviä verotetaan eri
tavalla. Toinen on oikeutettu verovapaisiin kustannusten korvauksiin, mutta toinen eri
verotuskunnassa asuva työkaveri ei.
Peruste kustannusten korvausten kuten päivärahojen verovapauteen on, että kun
työntekijä tekee työmatkan tilapäiselle työntekemispaikalle, tästä oletetaan
aiheutuvan ylimääräisiä tulon hankkimiseen liittyviä kustannuksia. Oikeus
verovapaaseen päivärahaan myönnetään aika- ja kilometrirajojen täyttyessä, vaikka
mitään erityisiä kustannuksia ei olisi syntynytkään.
Järjestelmän kaavamaisuus toimii yleensä työntekijöiden eduksi. Mutta kun
ongelmallisia rajanvetotilanteita syntyy, niiden selvittäminen voi osoittautua täysin
mahdottomaksi. Kaavan sisäpuolella verottajalle kelpaa kaikki, kaavan ulkopuolella ei
juuri mikään.
Säännökset hyvin tulkinnanvaraisia
Ongelmallisia tulkintatilanteita aiheuttaa erityisesti tuloverolain 72 §:n tarkoittama
matkan tilapäisyys ja erityinen työntekemispaikka. Mitään aikarajoja ei
lainsäädännössä ole, ja verotoimistot voivat tulkita samaa säännöstä eri tavalla.
Kainuulaisen verotoimiston tilapäisyys voi esim. kestää huomattavasti pitempään kuin
länsisuomalaisen verotoimiston tilapäisyys.
Sama koskee erityisen ja varsinaisen työpaikan käsitettä.
Kun kainuulainen työntekijä työskentelee koko komennuksen ajan erityisellä
työntekemispaikalla, länsisuomalaisella työkaverilla erityinen työpaikka saattaakin
muuttua verottajan tulkinnan perusteella kesken komennuksen varsinaiseksi työpaikaksi.
Verohallitus antaa verotuksen yhtenäistämisohjeita ja niitä seuraakin valtaosa maan
verotoimistoista ja virkamiehistä. Mutta ohjeet eivät ole sitovaa lainsäädäntöä
eikä niitä ole kaikissa tapauksissa ehdoton pakko noudattaa.
Yksittäiset verovirkamiehet voivatkin joissakin tapauksissa ryhtyä simputtamaan
palkansaajia poikkeuksellisilla verotusmenettelyillä, kun sille päälle sattuvat.
Lisäsotkuja verotukseen syntyy myös eri alojen työehtosopimusten kustannusten korvausta
koskevista määräyksistä, jotka eivät aina ole verolainsäädännön kanssa
yhdenmukaisia. Tes-teksti ei koskaan tee mistään korvauksesta verovapaata, vaan peruste
pitää löytyä laista.
Erityisaloilla omat sääntönsä
Mutta myös lainsäädäntö tuo oman vaikeaselkoisuutensa asiaan. Tuloverolaki tuntee
ns. erityisalan työntekijät, joilla ei oletetakaan olevan varsinaista työpaikkaa ja
joilla työkohteet ovat aina tilapäisiä. Tällaisia työntekijöitä ovat esim.
talonrakennuksen työntekijät.
Erityisalan työntekijöiden kustannusten korvausten verovapaus poikkeaa olennaisesti
muiden lähtökohtaisesti varsinaisella työpaikalla työskentelevien työntekijöiden
tilanteesta. Verovapaata päivärahaa voidaan erityisalan työntekijöille maksaa vain
yöpymistä edellyttäviltä työmatkoilta.
Etuna puolestaan on, että omaa autoa voi aina käyttää päivittäisillä
työmatkoilla eikä matkakustannusten vähentämisessä ole euromääräistä ylärajaa.
Lisäksi työntekijät voivat tehdä verotuksessa ateriakorvauksen suuruisen
vähennyksen, jos työnantaja ei ole järjestänyt työpaikkaruokailua tai maksanut
ateriakorvausta.
Mitä kannattaa huomata
? Jos päivärahoja maksetaan ilman aika- ja km-edellytysten täyttymistä tai
erityisalalla (esim. rakennusala) ilman yöpymistä työntekopaikkakunnalla, yritykseen
tehtävän verotarkastuksen yhteydessä jälkiverot seuraavat armotta.
? Kun työkohteessa työskennellään riittävän pitkään, se jossakin vaiheessa
muuttuu verottajan mielestä tilapäisestä varsinaiseksi. Aikaraja vaihtelee, mutta
ainakin yli vuoden työskentelyn jälkeen päivärahojen verovapaus ei ole enää
itsestään selvää.
(Olkiluodon ydinvoimalatyömaa on keskusverolautakunnan ennakkoratkaisun mukaan
tilapäinen työmaa enintään kolme vuotta, mutta tästä ennakkoratkaisusta on
veroasiamies valittanut KHO:hon, ja tilanne voi sen ratkaisun jälkeen muuttua.)
? Km-korvaukset ajamattomista matkoista muuttuvat aina verotettavaksi tuloksi, jos joku
viranomainen niitä vain ryhtyy selvittämään.
? Verottajan lähettämät veroehdotukset on aina tarkastettava. Viran puolesta
verottaja ei ota huomioon matkakulu- tai muita vähennyksiä. On turha lahjoittaa omia
rahojaan valtiolle.
Muutoksenhakukeinoja on olemassa
Omasta mielestä väärin tapahtuneeseen verotukseen tai jälkiverotukseen voi aina
hakea muutosta. Ensimmäinen aste on verotuksen oikaisulautakunta, jolle osoitetut
oikaisuhakemukset toimitetaan omaan verotoimistoon. Valitusaika on viisi vuotta verotuksen
päättymistä seuraavan vuoden alusta lukien. Eli tämän vuoden loppuun voi oikaisua
hakea vielä vuoden 1999 verotuksesta. Seuraava muutoksenhakuaste on hallinto-oikeus,
jonne valitusaika on sama.
Viimeisenä asteena on KHO, jonne valitusaika on 60 päivää hallinto-oikeuden
päätöksestä. KHO myöntää valitusluvan yleensä vain tapauksiin, joilla on
merkitystä muiden vastaavien asioiden ratkaisun kannalta eli ennakkopäätösarvoa.
Valittaminen KHO:hon maksaa, jos valituslupaa ei myönnetä tai jos valitusasian
häviää. Tässä valitusasteessa kannattaa käyttää asiantuntija-apua, mikäli
mahdollista.
Ainakin teollisuusliitot ovat jossakin määrin avustaneet jäseniään
ennakkotapausluonteisissa veroasioissa. Rakennusliitossa olemme vuosien saatossa mm.
tapelleet erityisalan työntekijöille oikeuden käyttää aina päivittäisillä
työmatkoilla omaa autoa ja oikeuden ateriakorvauksen suuruiseen verovähennykseen. Myös
Metalliliitto on ollut aktiivinen komennusmiesten veroasioissa.
Verovapaita vieraita kasapäin
Yrityksistä huolimatta palkansaajien kustannusten korvausten verotusta ei ole saatu
selkiinnytettyä. En edes pidä todennäköisenä, että asiat voisivat lähivuosina
merkittävästi selkiintyä ilman, että palkansaajien etuja ryhdyttäisiin voimakkaasti
karsimaan.
Tällä hetkellä meillä on myös ajankohtaisia paljon massiivisempiakin
komennusmiesten verotukseen liittyviä ongelmia.
Suomessa työskentelee tuhansia ulkomaisia lähetettyjä komennusmiehiä maksamatta
veroa senttiäkään ilman, että verottaja voisi puuttua asiaan millään tavalla.
Kysymys on jo kymmeniin tai jopa satoihin miljooniin euroihin nousevasta valtion
verotulojen menetyksestä. Asiaan on puututtava.
Suomalainen tai täällä pysyvästi asuva ulkomaalainen metalli- tai rakennusmies
joutuu aurinkoa tarkempiin verotarkastuksiin ja armottoman jälkiverotuksen kohteeksi jopa
tulkinnanvaraisin perustein. Samaan aikaan samoilla työkohteilla pyörii kasapäin
ulkomaisia lähetettyjä komennusmiehiä täysin verottajan ulottumattomissa.
Ulkomaiset yritykset on saatava viipymättä ennakonperintärekisteriin ja ulkomaiset
komennusmiehet välittömän veronkannon piiriin. Nykyisen verotuskäytännön jatkaminen
on Suomessa pysyvästi asuvia työntekijöitä kohtaan kohtuutonta.
Kyösti Suokas
Kirjoittaja on
Rakennusliiton II puheenjohtaja