Finnairilla ja sen tytäryhtiöissä pyörii jatkuva yt-rumba. Vaikuttaa siltä, ettei työnantaja haluakaan neuvotella. Finnairin lentokoneiden huollosta vastaavan yksikön pääluottamusmies Jukka Salonen pitää nurinkurisena, että samaan aikaan kun yt-neuvotteluissa on tulilinjalla 450 työpaikkaa, niin työntekijöitä pyydetään ylitöihin ja esitetään vuokratyöntekijöiden palkkaamista hoitamaan ruuhkahuippuja. Ruuhkahuiput voidaan Salosen mukaan hoitaa hyvin työaikajärjestetyillä. Työaikajoustoista on pääluottamusmiehen mukaan valmiutta neuvotella. Kuitenkin näille esityksille työnantaja on kuuro.

Työnantajat ovat laajemminkin sulkeneet korvansa työntekijöiden joustoehdotuksilta. Edellisen Pakkatyöläisen pääkirjoituksessa lainasin HOK-Elannon pääluottamusmies Harry Vainiota, joka totesi, että "työaikasuunnittelussa voisi edes vaivautua yrittämään".

Eikä muillakaan aloilla ole paljoa vaivauduttu yrittämään. Työpaikkojen yt-neuvotteluista tulee viestejä, joiden mukaan työnantaja latelee päätökset, eikä niitä muuta työntekijöiden joustohalutkaan.

Baronalle ulkoistettujen matkatavaran käsittelijöiden pääluottamusmies Pekka Kähkönen toteaa, että valtion omistamista yhtiöistä on tullut työelämän koelaboratorioita, joissa työnantajat haluavat pilkkoa työsuhteet, ulkoistaa ne ja käyttää halpatyövoimaa.

Hajota ja hallitse -työnantajapolitiikka on vahvistunut ja kärjistynyt. Kokoomus kävi joku aika sitten korva-kampanjaa, mutta ainakin työnantajat ovat hukanneet korvansa. Työntekijöiden ääni ei kuulu.